Toyota se queda fuera de la lista de autos 'sorpresa' en EE.UU. en 2010
Siete vehículos asiáticos y sólo tres estadounidenses fueron elegidos como los automóviles 'sorpresa' de 2010 en EE.UU., que no están entre los más conocidos pero ofrecen tanto valor como calidad, según una lista divulgada hoy por el sitio de internet Edmunds.com, que no incluyo ningún producto de Toyota. La lista de Edmunds.com está compuesta por los estadounidenses Buick LaCrosse, Ford Fiesta y Fusion, los surcoreanos Hyundai Genesis y Sonata así como Kia Sedona y los japoneses Mazda 5, Nissan Versa y Suzuki Kizashi y SX4. Edmunds.com señaló que mientras que vehículos como el Honda Civic, Ford Explorer y Toyota Camry son los de más ventas en sus segmentos y son ampliamente reconocidos por la crítica y los consumidores, los vehículos sorpresa son aquellos que no son tan conocidos pero que ofrecen al menos tanto valor y calidad. Por ejemplo del LaCrosse, Edmunds.com destacó que ya no es el vehículo dirigido a personas de avanzada edad, como era lo tradicional en la marca de la gama alta de General Motors, y que 'verdaderamente es un Buick para una nueva generación'. Con respecto al Ford Fusion, un vehículo veterano que lleva años en el mercado estadounidense, el sitio de internet destacó que tras ser renovado en el 2010, 'esta berlina familiar está finalmente lista para grandes audiencias' y es una alternativa al Honda Accord y el Toyota Camry. El Hyundai Sonata 2011 es calificado como un vehículo que cambiará 'las reglas del juego'. Suzuki, el fabricante japonés más pequeño, consiguió colocar al Kizashi ('una de las sorpresas más placenteras del 2010') y al SX4 en la lista. Pero quizás lo que más destaca es la ausencia de vehículos de Toyota o Lexus en el listado, especialmente después de los numerosos problemas de imagen que el fabricante japonés tiene en Estados Unidos desde las masivas llamadas a revisión de principios de año y las acusaciones sobre la seguridad de sus automóviles. |
Marca Volkswagen presenta a nivel mundial su nuevo modelo de Jetta en Nueva York
La firma alemana Volkswagen presentó hoy a nivel mundial en pleno centro de Nueva York su nuevo modelo de automóvil, una nueva versión del clásico Jetta, que se pondrá a la venta en Estados Unidos a partir del próximo octubre.
El director ejecutivo de Volkswagen of America, Stefan Jacoby, afirmó que el modelo New Compact Sedan 'marca una nueva era' para la empresa y para el diseño de ese modelo.
El Jetta es uno de los modelos de Volkswagen con más éxito a nivel mundial con 9,6 millones de unidades vendidas y es especialmente popular en Estados Unidos, donde desde hace 55 años la compañía comercializa sus vehículos.
Uno de los objetivos de Volkswagen of America es ampliar las ventas para alcanzar la cifra de 800.000 vehículos en 2018.
Según Jacoby, la conducción del nuevo automóvil presentado hoy en la céntrica plaza de Times Square 'es una experiencia con el estilo, el diseño y la potencia que normalmente se encuentra en los coches más lujosos'.
Durante la presentación, en la que han actuado como estrellas invitadas la cantante Katy Perry y el chef Mario Batali, Jacoby calificó el nuevo Jetta de 'oasis urbano'.
Para el modelo que se comercializará en Estados Unidos y Canadá habrá disponibles cuatro motores, incluyendo el 2.0 TDi Clean Diesel que, según la empresa, funcionará tan silenciosamente como el de gasolina pero alcanzará los 100 kilometros en 8,7 segundos.
El nuevo modelo incluirá también los motores 2.0, 2.5 R5 y el 2.0 TSI como motores adicionales.
A pesar de que todos los motores serán ofrecidos con caja de cambios manual, para los motores 2.0 TDi y 2.0 TSI estará disponible también el sistema de transmisión automático DSG de 6 velocidades.
Además ha ampliado sus medidas hasta un largo de cuatro metros y medio, una altura de un metro y medio y un ancho de más de un metro y medio, explicó Volkswagen.
Para la compañía, el nuevo diseño en el que predominan las líneas horizontales hacen el coche 'más claro' y con una superficie 'más musculosa', que le aporta un 'estilo más elegante y dinámico'.

